โฟล์คลิฟท์มือสอง: ดีเซลหรือไฟฟ้าดี? เทียบให้ชัดก่อนซื้อ

โฟล์คลิฟท์คือเครื่องจักรมือสองที่ซื้อขายมากที่สุดในไทย และทางแยกแรกคือเชื้อเพลิง: ดีเซลหรือไฟฟ้า ทั้งคู่ยกพาเลทเหมือนกัน — ต่างกันที่ใช้ที่ไหนและต้นทุนต่อชั่วโมงเท่าไหร่

ดีเซล: แรงและเรียบง่าย

รถดีเซลเติมน้ำมันไม่กี่นาที ลุยฝนลุยลานขรุขระได้ ยกของหนักขึ้นทางลาดสบายๆ ช่างรถบรรทุกทั่วไปซ่อมเป็น จุดอ่อนคือไอเสีย — โรงงานอาหาร ยา และคลังปิดส่วนใหญ่ไม่ให้เข้าในอาคาร — และค่าน้ำมันที่มีแต่ขึ้น

ไฟฟ้า: ชั่วโมงละถูก แต่ต้องซื้อเป็น

โฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าต้นทุนต่อชั่วโมงราวหนึ่งในสามของดีเซล วิ่งในอาคารได้สะอาดเงียบ กับดักตอนซื้อมือสองคือแบตเตอรี่ — แบต traction ลูกใหม่ราคาหลายแสนบาท ถามอายุแบตและจำนวนรอบชาร์จเสมอ เช็คว่าแถมตู้ชาร์จ และทดสอบยกสุดเสาพร้อมของหนัก — แบตโทรมจะออกอาการเร็วที่สุดตอนยกสูงพร้อมพาเลทหนัก

กติกาง่ายๆ: ลานกลางแจ้งพื้นผสม ซื้อดีเซล / คลังในอาคารใช้งานทุกวัน ซื้อไฟฟ้าแต่กันงบแบตไว้ ถ้ารถไฟฟ้าราคาถูกผิดปกติ คำตอบมักอยู่ที่แบตเตอรี่